Ремонт капота, багажника

                Капот и крышка багажника, тоже относятся к съемным деталям кузова. Для начала ремонта необходимо снять поврежденный капот или крышку багажника (при необходимости) с кузова. После того, как это будет сделано, можно приступать к ремонту. Прежде всего, необходимо удалить с поверхности капота или багажника всю краску. Для этого можно воспользоваться наждаком или скребком.  Наждак в этом случае - это наиболее эффективный вариант особенно в том случае, если необходимо очистить от краски большую  по размерам вмятину.  После удаления старой краски осуществляется обезжиривание поверхности вмятины. Как только поверхность очищена, на её наносят грунтовку, с помощью которой маскируют и удаляют  вмятину.  Она сглаживает те неровности, которые образовались  в результате возникновения вмятины.  Как только грунтовка уложена и выровнена,  ей дают несколько минут  для того, чтобы она затвердела.  После этого на   место повреждения наносят антикоррозионное покрытие. Делают это, прежде всего для того, чтобы  на поверхности не образовался новый очаг коррозии. Затем всю деталь окрашивают в  определенный цвет и  дают ей высохнуть.

                Но надо помнить, что внутренняя поверхность и капота и багажника усилена штампованным профилем. И при более серьезной деформации профиль отслаивается от изделия и деформируется. Технически исправить такой дефект не удается, потому диагноз однозначен – замена.

Смотреть также: 

Ремонт бамперов

Ремонт дверей

Ремонт крыльев

Замена стекол

Ремонт крыши

Ремонт боковых зеркал

Ремонт лонжеронов

Ремонт стоек

Ремонт порогов